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B | 日报讯(记者曹智)近日,保定高碑店市至北京定制通勤快巴线路开始试运营。针对环京跨城通勤费时、换乘不便等问题,这条线路为京冀两地群众通勤出行开辟了一条高效畅通的新通道。至此,省进京定制通勤快巴线路达到41条。

C | 这条试运营线路全程90公里,单程通行时长约90分钟,仅工作日运行,精准对接上班族通勤需求。所幸,比赛经验丰富的杨健及时做出调整,在随后的比拼中越跳越好,最终有惊无险地拿下本届世锦赛的第十三枚跳水金牌。高碑店市进京方向每日5时50分、6时10分发车,返程方向每日18时、18时30分发车。北京时间7月4日凌晨,国际泳联第十九届世界游泳锦标赛在布达佩斯结束所有项目争夺。车辆主要通行京港澳高速,进京线路直达北京六里桥地铁站,可无缝换乘北京地铁9号线、10号线。中国队在跳水项目上斩获13金2银2铜,继2011年上海世锦赛后,再次包揽跳水金牌。常年往返高碑店市与北京的高碑店市市民张玲是乘坐该线路快巴的首批乘客。过去,她先后尝试过多种通勤方式:自驾往返受早晚高峰拥堵影响大,出行成本高;乘坐高铁需提前到站候车,来回换乘十分折腾;普通长途客车、公交车速度慢,途经进京检查站还要下车排队核验,通勤体验极差。“现在在家门口就能坐车,不用赶路、不用折腾,省时又省钱。本届世锦赛,中国跳水队以新老结合的阵容出战。曹缘、全红婵、陈芋汐、任茜和王宗源5名奥运冠军都站上了最高领奖台,首次参赛的年轻运动员也快速成长,展现了队伍的强大实力和人才厚度。

D | 在男子十米台决赛中,面对同场竞技的众多00后甚至05后运动员,28岁的老将杨健在第三跳失误后,带着一颗大心脏逐步追分。最后一跳,他出色地完成了全场最高难度动作,以唯一单跳过百分(102.50分)的成绩确保了总分第一的位置,为队伍捍卫了荣誉。“进入新周期,要和年龄与伤病较量,保持高质量训练和比赛需要很强的毅力,我带着坚定的信念坚持了下来。”杨健说。从去年东京奥运会到本届世锦赛,陈芋汐和全红婵在女子十米台上进行了激烈角逐。”张玲说。据了解,高碑店市至北京定制通勤快巴线路采用“预约出行、灵活设站、线上核验、远端安检”的运营模式。大巴可通行公交专用道,途经进京检查站时乘客无需下车核验,有效规避了传统跨城客运通行慢、流程复杂的弊端。彼时,全红婵凭借“水花消失术”在东京摘得奥运金牌,而来到布达佩斯,陈芋汐则在顶级难度207C(向后翻腾三周半抱膝)动作中展现出更稳定的发挥,总分以0.3分的优势战胜全红婵,实现卫冕。此后,陈芋汐和全红婵又联袂出战女双十米台。尽管搭档不久,但她们配合默契,每一跳得分均排名第一。线路覆盖高碑店市主要居住片区,依托“快巴+地铁”的接驳模式,市民可从家门口直达北京核心区域。368.40分的夺冠成绩,比排名第二的美国队组合高出69分。

E | 有网友感慨:“她们的动作就像彼此复制一样。” 比赛结束后,陈芋汐和全红婵蹦蹦跳跳地在场边开心拥抱。乘客可凭身份证核验乘车,无需换取纸质车票。保运集团相关负责人介绍,他们将持续收集市民出行反馈,结合实际通勤需求,动态优化班次、站点设置和服务细节,后续还将开通更多定制通勤快巴线路。

F | 在全红婵眼中,充分信任对方是能在双人项目上取得好成绩的关键。“我们两人是良性竞争,有竞争才有提升。无论谁跳得更好,我们都会以平稳的心态去面对比赛和成绩。”既是搭档又是对手,陈芋汐这样评价她和全红婵的关系。经过上届世锦赛和东京奥运会的历练,20岁的王宗源在技术动作和临赛心态等方面愈发成熟。

G | 本届世锦赛,他一举夺得三米板、双人三米板和一米板3个男子项目冠军,创造了在单届世锦赛上获得3枚跳水金牌的纪录。

H | 本次比赛战罢,中国跳水队累计取得了108枚世锦赛金牌,这个成绩在世界范围内没有队伍能够企及。耀眼的成绩背后,是日复一日的刻苦训练。据中国跳水协会主席周继红介绍,队伍在世锦赛前进行了4次队内测验,目的是在日常训练中按“赢”的标准来要求队员,提高队员的综合能力,有针对性地解决问题,提高训练效果。
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Published on:01:08:13
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